公路与水路运输论文_基于模糊控制的隧道有害气

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文章摘要:针对隧道通风系统具有控制手段单一、控制滞后、效率低且效果差等问题，改进一种基于模糊理论的多种有害气体综合治理新方法，并采用模糊PID 控制技术构建了一种综合治理系统。该系统利用采样模块实时监测数据，将信号上传至分析模块进行全局把控，通过模糊控制模块在线校正参数，不断循环控制变频器来提高被控对象的运行频率，调节风量与吸收液喷雾量，最后由治理模块实施通风稀释和喷雾净化，实现对多种有害气体进行治理。该系统应用于青海省某穿煤隧道，结果表明：该系统能够快速降低放炮后监测断面处瓦斯、硫化氢的浓度，其平均浓度值分别降低了17.3%、27.3%、12.2%、36.7%，具有较高的准确性；放炮后浓度降至规范限值的时间也由平均20 min减少至10 min左右，缩短了1～2倍左右，有效保障了隧道施工安全，提高了隧道施工效率。该研究成果对保障隧道建设施工安全具有一定工程意义。

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论文分类号:U453.5;U455